Recensione: Jeep® presenta la nuova motorizzazione e-Hybrid

VALUTAZIONE 5 su 5.0
  • Prestazioni
    5 su 5.0
  • Comfort
    5 su 5.0
  • Design interno
    5 su 5.0
  • Design esterno
    5 su 5.0
Concessionaria Fiori
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Jeep® lancia la nuova motorizzazione ibrida, con grandi vantaggi in termini di prestazioni e comfort di guida.

Si tratta di una tecnologia Mild Hybrid che permette una grande flessibilità di utilizzo, in quanto la parte elettrica non necessita di sostegni per la ricarica. Con la motorizzazione eTorque la propulsione è infatti fornita da un motore benzina 1.5 da 130 cavalli con l’ausilio di 2 motori elettrici:

  • BSG (Belt Start Generator) per un’agevole ripartenza del motore termico alle basse velocità;
  • eMotor da 15kW a trasmissione integrata in grado di fornire la propulsione a motore termico spento anche grazie alla batteria da 48 Volt.

Il sistema e-Hybrid garantisce la semplicità e leggerezza della tecnologia Mild hyibrid combinata con i vantaggi della guida in elettrico tipica di un Full Hybrid.

Le principali caratteristiche del nuovo motore e-Hybrid sono:

  • SILENT START: il veicolo è pronto alla guida senza avviare il motore termico, sfruttando la sola modalità elettrica.
  • ENERGY RECOVERY: Renegade e Compass possono recuperare energia in 2 modi: in fase di decelerazione o in fase di frenata.
  • BOOST & OPTIMIZATION: due caratteristiche che migliorano il comfort e la brillantezza di guida. L’E-Boosting aumenta la coppia alle ruote con il motore elettrico a supporto di quello termico. In accostamento all’ottimizzazione del funzionamento del motore termico con aggiunta della coppia frenante o traente da parte del motore elettrico.
  • LOW SPEED ELECTRIC DRIVE: il veicolo può spostarsi impiegando l’eMotor con il motore termico spento.

Grazie alle caratteristiche della motorizzazione e-Hybrid, Renegade e Compass MHEV possono offrire alcune funzionalità davvero evolute, che si attivano in modo automatico:

  • E-CREEPING: il veicolo esegue il trascinamento, tipico dei cambi automatici, in puro elettrico grazie all’ eMotor semplicemente rilasciando il freno mentre il motore termico è spento.
  • E-LAUNCH: il veicolo può avviarsi con l’eMotor mentre il motore termico è spento rilasciando il freno e utilizzando l’acceleratore.
  • E-QUEUEING: il veicolo può spostarsi mentre è in coda grazie al e-creeping utilizzando solo il pedale del freno per modulare la velocita.
  • E-PARKING: parcheggio in puro elettrico in prima e retromarcia utilizzando solo freno e acceleratore.

La nuova motorizzazione sarà disponibile in abbinamento agli allestimenti:

  • RENEGADE: Limited ed S
  • COMPASS: Longitude. Business (Longitude + pack), Night Eagle, Limited ed S
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Nuovo Duster Extreme Limited Edition
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Nuovo Duster Extreme Limited Edition
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Il SUV compatto che ha venduto più di 1,9 milioni di unità dal 2010 si rinnova nella nuova versione Extreme Limited Edition
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